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07/05/2013

Groupe Bel remporte le Grand Prix Guyader !

Avec trois victoires sur les quatre parcours côtiers disputés et la meilleure perf' réalisée sur les runs de vitesse, Groupe Bel a fait sensation au Grand Prix Guyader qu'il remporte joliment en catégorie IMOCA. Tout le week-end, monocoques, multicoques et kitesurfs s'en sont donnés à coeur joie à Douarnenez, dans les petits airs et sous le soleil.

Rivaliser de la sorte avec ses concurrents a permis à Kito de renouer avec la compétition et le succès. "C'est un week-end très réussi aussi bien sportivement qu'humainement ! Encore aujourd'hui, sur le dernier côtier, nous avons bien navigué malgré de nombreux rebondissements. Nous avons pris un immense plaisir à régater avec Groupe Bel que nous retrouvons comme neuf. Nous avons démontré ses qualités dans des conditions compliquées avec peu de vent. Nous avons tous vécu un vrai bon moment et gagner fait un bien fou !"

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Photo Stéphanie Gaspari/Groupe Bel

Le plein de sensations fortes et de chaleur humaine
Après huit années inoubliables, le Grand Prix Guyader était aussi l'occasion de remercier les collaborateurs de Bel qui ont contribué à la réussite de cette aventure. A bord pour les runs de vitesse samedi, chacun a participé aux accélérations de la coque rouge vif qui a réalisé la meilleure performance avec 16,10 nœuds sur le deuxième sprint du jour.

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Photo Stéphanie Gaspari/Groupe Bel

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Et après ? Groupe Bel pique au Sud, cap sur la Grande Bleue !
Groupe Bel quitte Douarnenez mercredi, en arrière du front dépressionnaire attendu demain afin de profiter de conditions de navigations favorables pour descendre vers le Portugal puis Gibraltar et Port Camargue, son port d'attache. Dès leur arrivée, le skipper et son équipe mettront le monocoque en configuration 'solitaire' afin de saisir toute bonne fenêtre météo pour tenter d'améliorer le record de Groupe Bel sur la traversée de la Méditerranée (Marseille-Carthage). En juin, le bateau participera ensuite à la Giraglia Rolex Cup entre Saint-Tropez et San Remo.

Classement du Grand Prix Guyader (monocoque 60' IMOCA) :
1 – Groupe Bel / Kito de Pavant
2 – Maître CoQ / Jérémie Beyou
3 – Mare / Jorg Riechers
4 – Initiatives Cœur / Tanguy de Lamotte

Meilleure performance IMOCA sur les runs de vitesse : Groupe Bel avec 16,10 nœuds

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25/04/2013

Groupe Bel mis à l'eau à Port-la-Forêt !

bel,kito  de pavant,voile,vendée globeKito de Pavant reprend la mer aux commandes du monocoque Groupe Bel au top de sa forme. Entièrement réparée depuis ses malheurs sur le Vendée Globe, la coque rouge estampillée du sourire de La vache qui rit® a été mise à l'eau à Port-la-Forêt (Bretagne). Rééquipé dans le moindre détail, Groupe Bel doit effectuer quelques navigations de réglages avant de débuter un joli programme entre régates et record.

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15/11/2012

Des sourires pour Kito !

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Allez-y, rejoignez le mouvement, des photos affluent de partout dans le monde sur notre page Facebook «Des sourires pour Kito»


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12/11/2012

Kito abandonne le Vendée Globe

A 17h23, Kito de Pavant, le skipper de Groupe Bel dont le bateau a été percuté par un chalutier ce matin au large du Portugal, a annoncé officiellement son abandon à la Direction de Course du Vendée Globe. Le skipper est indemne mais son bateau a subi de graves dommages. Il est éventré sur le flanc bâbord au niveau de l'outrigger et son bout-dehors à l'étrave a été arraché. Le monocoque progresse vers la marina de Cascais (Portugal) qu'il atteindra dans la soirée. Deux membres de l'équipe technique sont actuellement sur zone afin d'accueillir le skipper et son bateau meurtris.

“Le Vendée Globe s'arrête pour moi, pour Groupe Bel et pour tous les gens qui me suivaient dans cette aventure,'' tels sont les mots de Kito envoyés avec une vidéo cet après-midi dans laquelle il montre l'état du bateau.


Les images de Groupe Bel après l'accident par VendeeGlobeTV

Peu de temps avant, Kito est revenu sur les faits par téléphone : “Nous avons croisé beaucoup de bateaux toute la nuit. Je n'ai pas arrêté de veiller les cargos. Notre système AIS (positionnement des bateaux en temps réel) marche très bien. L'alarme sonne, ce qui permet de changer la route du bateau en cas de risque de collision. Le problème, c‘est que ceux qui ne sont pas équipés du système, on ne les détecte pas. J'allais entre 15 et 18 nœuds. Après avoir vérifié qu'il n'y avait personne à la ronde, je suis allé me coucher quelques minutes et même si j'avais été debout, c'était à l'heure où on regarde la météo devant l'ordinateur, je n'aurais pas vu le chalutier. Il suffit de cinq minutes. Il n'y a pas eu d'appel à la VHF. Je pense que les pêcheurs n'étaient pas en veille. Avec le choc, je me suis réveillé en sursaut. J'ai bondi sur le pont et fait ce qu'il fallait pour que le mât ne tombe pas. Le bateau est très abîmé. Il n'y a plus de bout-dehors, il y a un trou à l'avant de la coque mais le bateau est sécurisé. Toute cette énergie dépensée depuis des années pour préparer tout ça, c'est terrible.''

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Photo Kito de Pavant/Groupe Bel

Devant l'étendue des dégâts, le skipper a rapidement su que la course s'arrêtait pour lui : ‘'Pour réparer une telle avarie, il faut être dans un port, au sec et avoir du temps. Il est impossible pour moi de remonter Groupe Bel dans cet état aux Sables d'Olonne et le règlement du Vendée Globe est très clair. S'arrêter dans un autre port est synonyme d'abandon.”

Il y a quatre ans, la violence du Golfe de Gascogne avait déjà eu raison du Vendée Globe de Kito qui était rentré aux Sables d'Olonne avec son Groupe Bel démâté. Cette année, le skipper se relançait dans la course avec toute sa motivation. ‘'Depuis le départ, je m'étais mis dans la position d'un coureur qui voulait bien faire, j'ai vraiment fait en sorte de naviguer très précautionneusement, déterminé à faire le mieux possible avec l'objectif de terminer ce tour du monde, pour moi, mais aussi pour Bel avec qui j'ai passé huit années formidables. Je suis effondré car j'avais vraiment envie de leur offrir un beau Vendée Globe.''

Les équipes de Bel qui suivent son aventure dans les 30 filiales du Groupe dans le monde, partagent la frustration de Kito et apportent tout leur soutien à cet homme qu'elles apprécient pour sa générosité, son courage et son engagement.

Le monocoque devrait rallier Cascais vers 20h00 (heure de Paris). Kito va ensuite travailler avec son équipe technique pour établir le plan d'action des prochains jours.

La journée de départ de Kito en images

Merci au photographe Gilles Martin-Raget qui nous fait revivre en images et avec beaucoup d'émotion la journée de départ de Vendée Globe de Kito. A partager !!!

11/11/2012

Vendée Globe : 'C'est parti !'

Bonjour à tous, voilà, on y est !

Ça cogne, ça mouille, il fait froid et humide heureusement, il y a de multiples manoe uvres , Ca réchauffe un peu...

Je suis avec Bubi (Javier Sanso) et son Acciona sous le vent de la flotte. Le vent est très capricieux sous les gros grains noirs. On est maintenant sur la route directe sur le Cap Finisterre, face aux vagues...

La sortie du chenal a été un grand moment.

Je ne réalise pas encore que nous sommes partis pour trois mois.

Kito.

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Le top départ du Vendée Globe vu à bord de Groupe Bel.
Photo GoPro, Gilles Martin-Raget/Groupe Bel

17/10/2012

LIVRE : 'Le plus grand marin de tout l'étang'

Un peu d'auto-promo ne nuit pas !

Alors qu'il s'élance, le 10 novembre, pour la seconde fois au départ du Vendée Globe à la barre de son fidèle Groupe Bel, le marin Kito de Pavant signe un livre intitulé 'Le plus grand marin de tout l'étang'. En librairie à partir du 25 octobre.

LE LIVRE :
C'est l'histoire (et les histoires) d'un homme qui, depuis plus de 40 ans, navigue même quand il est sur le plancher des vaches. Clin d'œil à ses débuts, le titre fait référence à l'étang de Dordogne où il a découvert la voile à bord du petit bateau en bois construit par son père. À l'heure de s'embarquer pour un nouveau défi avec le Vendée Globe, Kito de Pavant, navigateur au long cours, marin d'eau douce ou agitée de tous les océans de la planète, nous livre les clés de son parcours et de ses rencontres avec les bateaux et les hommes. Dans de courts récits très libres, écrits au fil des traversées, Le plus grand navigateur de tout l'étang porte un regard tendre et amusé sur les tribulations d'un marin en mer.

L'AUTEUR :
Kito de Pavant vit en Camargue. Il a participé aux plus grandes épreuves de course au large et a remporté, notamment, la Solitaire du Figaro en 2002. Le skipper court depuis 2005 sous les couleurs du Groupe Bel.

DETAILS :
Parution en librairie le 25 octobre 2012
Télémaque Editions
240 pages illustrées, format 14,5 x 21,5 cm
Prix 19,50 euros

DEDICACES AU DEPART DU VENDEE GLOBE :
Kito de Pavant dédicacera son livre le vendredi 2 novembre à 17h00
ESPACE CULTUREL LECLERC
87 avenue François Mitterrand
85340 Olonne-sur-Mer

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Le 25 octobre dans toutes les bonnes librairies !
Copyright Kito de Pavant/Télémaque Editions

13/10/2012

Sur la route du Vendée Globe : ''ça sent l'étable !''

Bonjour à tous,
 
Comme les chevaux,, la vache accélère sur le chemin de l'étable.

Depuis midi, le vent d'Ouest-Sud Ouest est bien rentré et ça bombarde sous gennaker ce qui nous change un peu !

Ricos avait un peu de mal à croire que nous parviendrions à parcourir les 360 miles restants avant la pleine mer de ce samedi.

Il faut dire que hier, à midi, nous marchions péniblement à 5 noeuds.

Seulement voilà, Groupe Bel va vite et nous serons bien dans le chenal des sables vers 14h locales

Kito &Co(w)

Pos. à 7h28 TU 45°44 3°16 Les Sables à 75miles
Vitesse 18 noeuds

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