Groupe Bel et Kito de Pavant

"Bonjour à tous, La nuit a été bien difficile. Une nuit d'encre, humide, avec cette bruine détestable et le vent qui n'a pas arrêté de tourner à droite puis à gauche en se renforçant ou en diminuant d'intensité. Rien à voir d'ailleurs avec les fichiers météo et les routages.

Bien difficile avec ça de choisir la bonne voile et le bon bord. Donc beaucoup de manœuvres physiquement éprouvantes, surtout la séance de matossage après les nombreux virements de bord.

Mais tout se passait a peu près bien quand il a fallu que je gère 2 ou 3 emmerdes sur le pont, notamment une drisse venue s'enrouler dans le solent quand il fallait rapidement passer à la trinquette.

J'ai donc perdu beaucoup de temps à remettre de l'ordre dans le bazar vent arrière à l'opposé de la route....
Je suis donc épuisé et évidemment, les petits copains en ont profité pour se faire la malle...

Mais ça ne fait que commencer et la route est longue et sans doute plus compliquée à gérer que certains modèles ne le prévoient....

A bientôt

Kito"

"Ce soir, nous sommes à 180 miles de la Guadeloupe que nous atteindrions en 12 jours environ au départ du Havre (demain vendredi en mi-journée). Ça doit quand même faire une belle moyenne qui sera sans doute difficile de tenir en solo l'an prochain.

En tout cas, c'est un bon entraînement que de faire cette Transat Jacques Vabre. Alors évidemment, on ne va pas s'arrêter à Pointe à Pitre quoique j'aurai apprécié une Pina Colada mais il nous reste encore 1500 miles à faire pour atteindre le Costa Rica.

C'est donc loin d'être fini pour les uns comme pour les autres et il va y avoir de la bagarre à tous les étages. Et si la navigation aux Caraïbes parait plus enviable que celle du Golfe de Gascogne, surtout en novembre, elle comporte pour autant un bon nombre de pièges, notamment les grains qui se forment dans les nuages et les rafales qui peuvent s'en dégager, certaines pouvant atteindre 40 noeuds et comme au portant on a tendance à porter beaucoup de toile, 680 m² en ce moment, il convient de rester très vigilants.

Nous sommes sous spi que depuis ce matin. Il est resté dans son sac pendant 11 jours !!! Nous l'avons assorti de notre arme secrète et ça a l'air de bien fonctionner puisque nous avons stoppé l'hémorragie de milles face à Safran et même repris un peu de terrain mais il est clair que depuis deux jours nous n'avons pas les mêmes conditions de vent.

Bonne nuit a tous

The laughing cow boys"

Classement du jeudi 20 novembre à 8 heures (HF) :
1 – SAFRAN – Guillemot/Caudrelier à 1317,3 milles du but
2 – GROUPE BEL – De Pavant/Gabart à 51,0 milles du leader
3 – MIKE GOLDING – Golding/Sanso à 194,2 milles
4 – FONCIA – Desjoyaux/Beyou à 468,4 milles
5 – 1876 – Parlier/Rivero à 523,5 milles
La suite du classement : cliquez ici

Cela aurait pu être une belle journée ! Un ciel limpide, une mer presque lisse, un petit alizé bien tranquille permettant à Groupe Bel de progresser à bonne allure vers le Sud Ouest et les petites Antilles. Ce beau temps nous permettait de faire un peu de ménage à bord, de procéder aux petites réparations listées depuis ce fameux vendredi 13, de monter en tête de mât voir si tout est Ok et de faire sécher les fringues et l'intérieur du bateau, tout capot ouvert.

Oui mais voila. La nature est mal faite et a décidé qu'à quelques milles de là, un peu plus à l'Ouest, elle allait distribuer ces mêmes conditions idylliques avec toutefois quelques nœuds de vents en plus. Nos petits copains de Safran en ont profité pour se faire la malle et nous de ne même pas apprécier à sa juste valeur cette belle journée.

Kito

Position: 19,2.5N , 54,29.52W
Vitesse: 15 noeuds,
Cap: 217 °
UTC Time: 19. novembre 2009 – 03h26

« On n'a pas forcement de bonnes conditions pour aller vite, mais en tous cas c'est agréable d'avoir un bateau enfin sec ! Le vent n'est pas établit partout sur la zone donc il y en a qui en ont profité pour se barrer. Les riches s'enrichissent souvent dans la course au large... 

En tous cas, Guillemot il s'est un peu embourgeoisé! Cela dit la route est encore longue. Il y aura plus de jeu en mer des caraïbes. Par contre on n'arrive pas avoir d'informations météo depuis 2 jours car on a beaucoup de mal à se connecter, donc finalement on ne sait pas trop où on va. Il faudra juste être là où il y a du vent ce n'est pas très compliqué en fait ! En ce moment on a du vent et on marche entre 10 et 15, c'est rentré à nouveau pendant la nuit. »

Kito de Pavant (Groupe Bel)

En fait il suffit de croire en la géographie.

Il suffisait tout simplement de franchir ce soir la latitude du tropique (23°15N) pour constater immédiatement les améliorations sensibles côté confort.

Le vent est  tombé d'un cran ; la mer s'est assagie ; le ciel s'est éclairci et enfin, nous avons pu faire un pas dehors sans se prendre une vague sur la tronche car malgré la température qui monte régulièrement, nous sommes engoncés dans nos cirés depuis le Havre.

Bien sûr cette accalmie de 24 h a le défaut de permettre à nos poursuivants de réduire leur retard mais bon dieu que ça fait du bien quand ça s'arrête !!!!!!!!!!!!!!!

Les Red cow-boys

Et pendant ce temps là, au bar de l'Atlantide où les poissons volants se retrouvent le soir après leur journée de vol au-dessus de l'Atlantique; l'escadrille 51, commandée par Paulo et chargée de surveiller la zone entre les Sargasses et les Alizés, sont interpellés par le vieux Zéphirin,

"Je l'ai vu, je l'ai vu !!!"

"Qu'est ce que t'as en encore vu, vieux fou ?'"

"J’suis pas fou, vieux peut être mais pas fou...la vache, la vache rouge, même qu'elle est devenue énoooorme ! Depuis la dernière fois *! et là, elle était à la poursuite d'un sous-marin !!!**"

"Ça y est, ça le reprend, souviens-toi la dernière fois, ils t'avaient expédié en Mer d'Alboran pour cette histoire de vache et t'étais revenu avec les yeux globuleux et des pustules partout à cause de la pollution qu'il y a là-bas."

"Oui, mais ce coup-ci, j'ai pris une photo, ils me prendront plus pour un fou, tiens regarde."

"Ben, on voit rien sur ta photo, elle est floue."

"Forcement , elle va trop vite.."

"Bon Zéphirin, viens boire un coup et tant que tu ne vois pas de girafon faisant le pendu sur une balançoire....

Kito & Francois

Classement du mardi 17 novembre à 8 heures (HF) :
1 – SAFRAN – Guillemot/Caudrelier à 2280 milles du but
2 – GROUPE BEL – De Pavant/Gabart à 26,2 milles du leader
3 – MIKE GOLDING YACHT RACING – Golding/Sanso à 99,5 milles
4 – FONCIA – Desjoyeaux/Beyou à 355,2 milles
5 – VEOLIA ENVIRONNEMENT – Jourdain/Nélias à 380,1 milles
Suite du classement : cliquez ici

* Le dernier épisode du "Bar de l'Atlantide" remonte à la Transat Ag2r en Figaro (bateau long de 10m) que Kito a remporté avec Pietro d'Ali sous les couleurs de Groupe Bel et La vache qui rit en 2006.
** Allusion à Safran, actuellement en tête de la course

Coucou tout le monde,

Nous y voilà donc, ‘tranquillou’ (façon de parler, ça dépote quand même!), dans l'alizé et ça fait du bien!

Ça glisse à merveille et on se régale à la barre: longs surfs avec tout la garde robe en l'air. On voit bien la "Vache qui Rit" maintenant qu'elle n'est plus emmitouflée dans des prises de ris le long de la bôme. Vu qu'elle a toujours du "sourire à partager", on en profite bien et on se marre avec elle à faire glisser le bateau pleine balle.
Ce matin au lever du jour, après l'empannage, petite frayeur avec des petits nœuds dans la bastaque et le lazy bâbord qui s'était cassé pendant le coup de vent. Kito l'a vu rapidement avant de 'trop' attaquer après le jybe, et j'ai eu la chance d'aller démêler le bazar et profiter du lever de soleil avec un peu d'altitude (genre d'opération où en double c'est du bonheur, en solo c'est la galère).

On est à ‘donf’, ça surfe, attention Safran on arrive!

Bonne journée
Kito & François

29°53N = :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) :-) = soleil aujourd'hui 41°01W

A minuit, nous avons passé le Cap de Tarifa. le vent a été moins violent que ce que nous craignions et tout se passe bien malgré nos soucis d'électronique. Les virements de bord sont une sacrée corvée sans le système automatique de quille.

Mais je pose la question : quelle sont les points terrestres qui delimitent la Méditerranée de l'Atlantique ?

On dit que Tanger est méditerranéenne, mais de l'autre coté, Cadix est elle sur l'Atlantique ? et Tarifa ?

Bref les mers ont-elles des frontières ?

Il est vrai que la géographie est partout sur cette course et dans nos vies de marins. Il n'y a peu de courses qui permettent de voir trois continents en quelques semaines...

Kito & ses déménageurs bretons !

Jour 4 - Vidéo envoyée du bord lors du passage du cap Tainaron (Grèce). En prime petite visite de Groupe Bel par son skipper

Deuxième nuit en mer à bord de Groupe Bel, passage des Cyclades.

Revue de troupes au petit matin...