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20/04/2010

Départ de la Transat AG2R - La Mondiale


Groupe Bel - Départ de la Transat AG2R
envoyé par Kito_de_Pavant. - Regardez plus de vidéo de sport et de sports extrêmes.

23/12/2009

Les jours se suivent et se ressemblent

Il fait beau, grand soleil et la lune qui s'arrondit chaque nuit mais la mer est forte même si le vent a baissé d'un cran  (25/30 noeuds)

Nous avons plongé dans le Sud hier dans la journée pour échapper au gros de la dépression.

Donc ça va mieux ce matin et on renvoie un peu de GV.

Les prévisions météo et les modèles américains et européens semblent converger enfin et on  a  confirmation d'une très forte probabilité d'avoir du vent portant jusqu'à Gibraltar et peut-être même jusqu'aux Baléares.

Nous devrions donc être en méditerranée avant la fin de l'année.

Pour  Noël, le vent sera encore fort et pour le gueuleton, on se contentera du traditionnel plat lyophilise. On devrait pouvoir se rattraper le lendemain avec une accalmie de 24h avant l'arrivée de la prochaine dépression qui devrait être ventée et humide à bord, tout va bien, à part Hugo qui supporte assez mal les conditions actuelles donc on ne regrette pas de ne pas avoir de jeu de tarot à bord, car on aurait eu du mal à jouer à 3.

Du coup, l'activité principale du bord est la lecture car les manoeuvres sont rares, un empannage tout au mieux par jour et le prochain ne devrait pas avoir lieu avant 3 jours.

 

Bonnes fêtes a tous!

 

kito, Brice et Hugo

par 28° 34 N / 48°24 W à 12h 45 hTU

17/09/2009

Istanbul Europa Race - Groupe Bel à 20 noeuds !

 

 

Géographie

HDDSC_0205.jpgA minuit, nous avons passé le Cap de Tarifa. le vent a été moins violent que ce que nous craignions et tout se passe bien malgré nos soucis d'électronique. Les virements de bord sont une sacrée corvée sans le système automatique de quille.

Mais je pose la question : quelle sont les points terrestres qui delimitent la Méditerranée de l'Atlantique ?

On dit que Tanger est méditerranéenne, mais de l'autre coté, Cadix est elle sur l'Atlantique ? et Tarifa ?

Bref les mers ont-elles des frontières ?

Il est vrai que la géographie est partout sur cette course et dans nos vies de marins. Il n'y a peu de courses qui permettent de voir trois continents en quelques semaines...

Kito & ses déménageurs bretons !

08/09/2009

On reprend les mêmes et on r'commence

..ou presque.

 

P1070272.JPGA bord de Groupe bel, on a effectué un "coaching" et fait tourner les effectifs. Brice de Crisenoy , notre fidèle Boat cap'tain depuis le début de l'aventure Bel (2005) a remplacé Hervé Giorsetti, poste pour poste, puisqu'il s'occupera lui aussi, de la plage avant (N°1), des réglages et des photos. Franck Citeau, lui, a délaissé quelque peu le Centre d'Entraînement Méditerranée pour nous faire profiter de son expérience de régleur en multicoque afin de  grappiller quelques dixièmes de noeuds.

 

Reste les deux barreurs que sont Gwen Gbick et Sébastien Audigane ainsi que ma pomme au poste de stratège et en med, ce n'est pas une place enviable !!!!

 

Quelques heures après le départ (pas terrible en ce qui nous concerne) nous sommes en deuxième position juste à quelques longueurs de Foncia. Le vent est parfait pour glisser sous spi en direction des Baléares, de l'Espagne et des tapas....

 

les red Bel's boys

42°39N  / 6°38 E

05/09/2009

Ben ! C'est pas simple la régate...

Jeudi soir, nous étions en Sicile avec 50 miles de retard sur le leader Estralla-Damm, faute à une bulle sans vent qui nous a piége pendant 4 heures.

R019P452.jpgVendredi midi, nous étions bord à bord avec lui mais il n'était plus leader car Foncia, le long de la Sardaigne, touchait du vent et nous collait à tous les deux 50 milles. Ça c'était hier soir.

Paprec Virbac qui avait 50 milles de retard depuis le début de la course passait deuxième.

 

Ce matin, après une nuit très agitée et très humide, nous reprenions 40 milles à Foncia et repassions les Espagnols.

 

Arrivés au cap corse, les quatre bateaux se retrouvaient dans un rayon de 10 milles après une semaine et 1400 milles de pétole, de brises thermiques, d'îles et de cailloux à contourner.

 

Et ce soir, à moins de 80 milles de l'arrivée, on a perdu Paprec Virbac au Sud de Bastia.

 

Foncia qui avait 13 milles d'avance à la Giraglia se voit menacé directement par Estrella-Damm, plus au sud ( et deux fois plus rapide au dernier pointage) et Groupe Bel, plus en retard dans l'Est mais qui tente un dernier coup en passant par le Nord.

 

Ce qui est certain, c'est qu'il faut avoir des nerfs solides......

 

Bises

 

Kito & his crew

01/09/2009

Istanbul Europa Race 2009 - Passage du Cap Tainaron

Jour 4 - Vidéo envoyée du bord lors du passage du cap Tainaron (Grèce). En prime petite visite de Groupe Bel par son skipper

 

30/08/2009

Istanbul Europa Race 2009 - Première nuit en mer

Revue de troupes au petit matin...

 

 
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