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02/05/2010

Atelier réparations

spi frankenstein.jpg"Nous y avons passé 7 heures et le stock d'adhésif du bord pour restituer la têtière du spi et refaire les 30 mètres de guindants, mais nous considérons la réparation comme valide. Nous ne l'avons pas encore essayé car il y a encore 25 noeuds et on est confiant mais pas certains que cela tienne.

Pendant tout ce temps nous sommes restés sous génois et donc lents Nous avons tout de même hisse le spi léger avec consigne au barreur d'y faire attention comme la prunelle de ses yeux.... On s'attend a un "mollissement" du vent mais on y est pas encore"

Kito & Seb, Groupe Bel.



Classement du dimanche 2 mai à 11 heures :

1 – AGIR Recouvrement – à 1520,7 milles du but
2 – Générali - Europ Assistance à 14,7 milles du leader 3 - Concarneau - Saint Barthélémy à 27,4 milles
3 – Gaspe 7 à 32,7 milles
4 – Brit Air à 38,7 milles ...
13 – Groupe Bel à 132,8 milles

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